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——中國(guó)城市軌道交通高層論壇在京舉辦
“要發(fā)揮人隨線走的交通引導(dǎo)功能”,“杜絕城市軌道交通規(guī)劃的隨意性,加強(qiáng)規(guī)劃的嚴(yán)肅性”,“建設(shè)軌道上的宜居宜業(yè)城市”,“加強(qiáng)城市軌道交通與高鐵、城際列車、市域鐵路、共享單車的有效銜接?!痹?月18日召開的“中國(guó)城市軌道交通高層論壇”上,國(guó)家發(fā)展改革委副主任胡祖才到會(huì)發(fā)表講話,對(duì)中國(guó)城市軌道交通發(fā)展提出了一系列新的要求,標(biāo)志著中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)一年一度的行業(yè)高層論壇和國(guó)際展會(huì),受到國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合主管和行業(yè)主管部門的高度重視。
截至去年年底,我國(guó)已經(jīng)建成城市軌道交通4100多公里,今年新增運(yùn)營(yíng)線路500公里,在建線路5630公里,兩項(xiàng)目標(biāo)創(chuàng)歷史新高。目前我國(guó)已有30個(gè)城市開通城市軌道交通,21個(gè)城市開通兩條以上線路,運(yùn)營(yíng)線路和客流不斷增多,運(yùn)營(yíng)制式多元化,運(yùn)營(yíng)線路網(wǎng)絡(luò)化,成為當(dāng)下城市軌道交通的發(fā)展潮流。
作為本次高層論壇的一大亮點(diǎn),第一分論壇“城軌交通全自動(dòng)運(yùn)行的創(chuàng)新與實(shí)踐”的主題吸引記者的注意。城軌交通全自動(dòng)駕駛是一種全自動(dòng)化、高度集中控制的列車運(yùn)行控制系統(tǒng),具備列車自動(dòng)喚醒啟動(dòng)和休眠、自動(dòng)出入停車場(chǎng)、自動(dòng)清洗、自動(dòng)行駛、自動(dòng)停車、自動(dòng)開關(guān)車門等功能,并具有常規(guī)運(yùn)行、降級(jí)運(yùn)行和災(zāi)害工況處置等多重運(yùn)行模式。論壇主要嘉賓分別來自北京軌道交通建設(shè)管理公司和北京交控科技有限公司。他們分別是北京燕房線的建設(shè)管理方和信號(hào)設(shè)備供應(yīng)方。由他們聯(lián)合國(guó)內(nèi)一批一流企業(yè)和大學(xué)與研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合攻關(guān),保證了燕房線全自動(dòng)軌道線路的高端裝備達(dá)到世界一流水平。與此前北京機(jī)場(chǎng)線和上海10號(hào)線全自動(dòng)設(shè)備主要依靠進(jìn)口不同,燕房線是我國(guó)第一條完全自主化的全自動(dòng)城市軌道交通線路。目前線路建設(shè)已于2016年12月底建成通車,預(yù)計(jì)2017年底開通運(yùn)營(yíng)。
2017年中國(guó)國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)上的北京燕房線全自動(dòng)駕駛車輛
另一個(gè)吸引記者注意的分論壇是第六分論壇,“跨座式單軌論壇”。對(duì)于重慶跨座式單軌記者曾經(jīng)做過深入采訪報(bào)道。作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)引進(jìn)跨座式單軌交通的“吃螃蟹的人”,重慶單軌交通創(chuàng)造了多個(gè)國(guó)內(nèi)第一。但是近年來一度相對(duì)沉寂,以至許多后來者有“后來居上”之勢(shì)。去年中國(guó)中鐵設(shè)計(jì)集團(tuán)開始重視和主攻單軌交通市場(chǎng),重慶單軌交通與中國(guó)中鐵好像有聯(lián)合開拓市場(chǎng)的意思。這次行業(yè)論壇和展會(huì),重慶軌道交通集團(tuán)派出了強(qiáng)大展團(tuán),同時(shí)承辦了這個(gè)分論壇。據(jù)了解,目前全國(guó)已有一批二三線城市規(guī)劃建設(shè)單軌,規(guī)劃里程已達(dá)3000多公里。按照每一公里3個(gè)億的投資測(cè)算,僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就有上萬(wàn)億的規(guī)模。
跨座式單軌分論壇上重慶嘉賓介紹跨座式單軌
城軌高層論壇特設(shè)了8個(gè)分論壇,分別就城軌交通全自動(dòng)運(yùn)行的創(chuàng)新與實(shí)踐、城軌交通牽引供電系統(tǒng)的最新技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用實(shí)踐、城軌交通運(yùn)營(yíng)可持續(xù)發(fā)展及管理創(chuàng)新、城軌交通綜合開發(fā)利用與消防安全、城軌交通網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)建設(shè)、跨座式單軌――成熟可靠的中運(yùn)量城軌交通、城軌工程建設(shè)中外對(duì)話、城軌交通PPP與TOD創(chuàng)新發(fā)展研究等主題,熱議城市軌道交通行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)。
“中國(guó)城市軌道交通高層論壇”已經(jīng)連續(xù)舉辦三屆,本屆論壇以“發(fā)揮城軌引擎作用 引領(lǐng)城市全面發(fā)展”為主題,對(duì)城軌引擎和城市發(fā)展進(jìn)行高層次的探討交流。國(guó)家發(fā)展改革委副主任胡祖才,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)俞光耀,國(guó)家發(fā)展改革委原副主任、中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)包敘定,國(guó)家發(fā)展改革委原副主任、國(guó)家能源局原局長(zhǎng)張國(guó)寶等出席論壇并作主旨演講。